掌握基础操作是成为高手的首要条件。超级起步、单喷、双喷、WC喷等技术必须熟练运用，超级起步需要在倒计时结束时同时点小喷，单喷在过弯后小喷亮起时点击，双喷则是在单喷基础上再喷一次。漂移技巧包括贴边漂移和最佳化漂移，前者要求尽量贴近弯道内侧，后者需要平衡线路和速度。空喷和落地喷分别在车辆离地或落地时触发，合理使用能显著提升速度。这些基础操作需要通过反复练习形成肌肉记忆。
每条赛道的弯道分布、障碍物位置和捷径入口都需要牢记，通过多次练习形成条件反射。U型弯道需要提前减速准备漂移，直道后接急弯要注意调整入弯角度。赛道中的加速带和跳板位置也要熟练掌握，合理利用能节省大量时间。自由训练模式是熟悉赛道的有效方式，可以无压力反复练习特定路段。
高级技巧的运用是区分普通玩家与高手的关键。断位漂移通过快速双击漂移键拉正车头减少漂移时间，CWW喷将氮气与双喷结合实现瞬间加速，WCW喷则延长氮气持续时间。侧身漂移适用于急弯，通过反方向预判调整车身角度。停滞漂移能在即将碰撞时紧急调整路线，撞墙点喷则能在失误后快速恢复速度。这些技巧需要在对基础操作完全掌握后再逐步学习。
不同级别车辆的性能差异明显，B车中的卓越和大Q吧性价比突出，A车则需要根据特性选择。改装时要平衡各项参数，避免过度侧重某一方面导致操控失衡。板车适合新手练习基本功，能避免对高性能车辆的依赖。车辆特性要与个人操作习惯匹配，例如转向强的车适合多弯赛道，加速快的车适合直道多的地图。
比赛中要保持冷静，不被失误或干扰影响后续发挥。观察对手跑法能预判其路线选择，在适当位置进行卡位。团队赛要注重配合，根据队友位置调整策略。边境赛等高强度对抗能有效提升应变能力，但需要控制练习频率避免疲劳。通过录像复盘分析失误原因，针对性改进薄弱环节。
持续学习与专项训练是技术提升的保障。观看高手比赛视频能学习路线选择和技巧衔接，但不要盲目模仿与自己风格不符的跑法。每天安排3-5小时专项训练，集中攻克特定技巧或赛道。将长赛道分段练习，确保每个弯道都达到最佳通过效果。技术提升需要时间积累，保持耐心并制定阶段性目标，避免急功近利。
