战车在攻城掠地中的设计灵感源自古代军事史上的真实战车演变。最早的战车并非起源于中国，而是公元前3000年由美索不达米亚的苏美尔人发明。他们用公牛或驴子拉动笨重的四轮车，虽增强了士兵机动性，但速度缓慢且难以实战操作。这种原始战车通过楔形文字记载流传，成为人类军事史上第二次兵器革命的标志性产物。
公元前2000年左右，随着马匹被驯化为战争工具，双轮马拉战车在西亚地区迅速普及。这种改良后的战车重量减轻，采用开放式设计，士兵可站在车上投掷标枪或射击弓箭。其机动性显著提升，能够快速冲击敌阵或实施迂回战术。该技术通过欧亚大草原向东西方传播，埃及、叙利亚乃至中国都相继出现类似装备，形成了跨文明的军事技术交流。
西台帝国在战车发展史上作出关键改进，他们创造的全包围式战车采用木材框架与皮革包裹，配备四个射击孔，堪称古代装甲车的雏形。波斯人进一步创新，在车轮轴加装镰刀装置，冲锋时可对步兵造成范围杀伤。这些技术演进直接影响游戏战车的攻击特效设计，如雷霆巨炮的溅射伤害机制便借鉴了历史战车的实战特性。
中国古代战车发展自商周时期形成独特体系，西周战车普遍配备青铜部件，春秋战国时期分化为重型和轻型两类。重型战车由四马牵引，配备三名乘员实施冲击战术；轻型战车则侧重机动支援。游戏中战车的分类与升级路线，如从基础霹雳车到烈焰战车的进阶过程，本质上是对这段技术史的数字化重构。
凯尔特人在欧洲战车制造领域贡献突出，他们运用热胀冷缩原理加固轮辋，并首创两轮快攻车型。这种工艺创新反映在游戏战车部件的强化系统中，玩家通过陨铁锻造提升属性的设定，正是模拟古代工匠对战车持续改进的过程。东西方战车技术在汉朝与罗马时期达到巅峰，随后逐渐被骑兵取代，这段兴衰史为游戏战车系统的阶段性和局限性提供了历史依据。
战车从单纯的运输工具发展为复合型武器平台，其演变过程蕴含着古代军事科技的智慧结晶。攻城掠地通过雷霆巨炮等战车单位，不仅还原了历史上的火力投射概念，更将美索不达米亚的原始创意、波斯的暴力美学、中国的阵列战术等元素融合为具象化的游戏机制，使玩家在策略运用中体验跨越三千年的军事工程进化史。
